Geringe Belastung durch hohe Präzision

Eine weitere Innovation in der Endoprothetik der letzten Jahre ist der Einsatz von Navigationssystemen. Seit 1999 sind sie in Deutschland im klinischen Einsatz.

Navigation funktioniert ähnlich wie wir das Verfahren, das wir aus dem Auto bereits kennen. Über Satelliten wird die aktuelle Position bestimmt und die weitere Fahrt kann dann berechnet werden. Genauso werden im OP die Daten des Hüftgelenks erfasst; die Navigation kann dem Operateur eine Hilfe bei der Implantation des künstlichen Hüftgelenks sein, in dem sie ihm ein Feedback über die Präzision der geplanten und durchgeführten Operationsschnitte. Es bleibt jedoch abzuwarten, in wieweit sich dieses neue Verfahren in der Routine etabliert.

In unseren Augen ist es jedoch wichtig das minimal-traumatisierende Vorgehen, moderne Implantate und die Navigation als nur einen Bestandteil des modernen Operations- und Rehabilitationsvorgehens beim künstlichen Hüftgelenk zu sehen.